Обслуживание и неисправности тормозной системы Tekken 250
Powered by Rick Sanchez special by Tekken 250
НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Функция тормозной системы — обеспечение остановки мотоцикла согласно установленным нормам. Эта система должна находиться в исправности всегда. Малейшие ее изъяны необходимо своевременно находить и устранять, чтобы не подвергать опасности жизнь водителя, пассажира и прочих участников движения.
ПРОВАЛ РУКОЯТКИ ИЛИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Причинами провала рукоятки или педали тормоза может быть:
— завоздушивание тормозной системы
— попадание влаги в тормозную жидкость
— повреждение тормозной магистрали
— повреждение главного тормозного цилиндра
— повреждение тормозного цилиндра или уплотнительной манжеты в суппорте
СКРИП ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Причинами скрипа тормозных колодок может быть:
— Замасливание тормозных колодок или тормозного диска
— Износ тормозных колодок
НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС КОЛОДОК ВИБРАЦИЯ В РУЛЕ
Причинами неравномерного износа колодок или скрипа в руле может быть:
— Заклинивание направляющих тормозного суппорта
— Заклинивание поршня суппорта
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ?
Рекомендуется менять тормозную жидкость в тормозной системе мотоцикла раз в 2 года.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ?
Тормозные шланги подлежат замене каждые 4 года.
КАКОЙ ТИП ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАЛИВАТЬ?
В тормозной системе нашего мотоцикла используется тормозная жидкость DOT-4.
СКОЛЬКО НЕОБХОДИМО ЗАЛИТЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ?
Это значение индивидуально для каждого мотоцикла и зависит от многих параметров. Для полной замены тормозной жидкости в тормозной системе достаточно 0.5 литра тормозной жидкости.
КАКАЯ ОСТАТОЧНАЯ ТОЛЩИНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ДО ЗАМЕНЫ?
Оригинальный диск имеет толщину 3.5 мм. Диск подлежит замене при остаточной толщине в 2.5 мм.
КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА?
КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА?
КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА БЕЗ ПРОКАЧКИ?
Для замены тормозной жидкость нам понадобится ключ рожковой на 8, прозрачная трубка c внутренним диаметром 5 мм, бутылка для сбора тормозной жидкости и сама тормозная жидкость DOT-4.
Для заметы тормозной жидкости выполняем следующие пункты:
- Необходимо выставить мотоцикл ровно, для этого под упор мотоцикла ставим брусок высотой 5 см.
- Снимаем крышку с расширительного бачка.
3. Подсоединяем к штуцеру шланг и засовываем конец шланга в пустую бутылку.
4. Откручиваем штуцер на пол-оборота и начинаем нажимать на рукоять тормоза. По мере снижения уровня тормозной жидкости в бачке подливаем новую. Бачок должен всегда быть полон хотя бы наполовину чтобы в систему не попал воздух.
5. Дожидаемся когда в шлаге будет новая тормозная жидкость, можно определить по цвету тормозной жидкости.
6. Прокачиваем дальше, пока в шланге не пропадут пузыри воздуха.
7. Как только пропали пузыри прокачиваем еще два качка рукоятью тормоза и закручиваем штуцер.
8. Доливаем тормозной жидкости, до максимального уровня, в расширительный бачок.
9. Закручиваем крышку расширительного бачка
10. Проверяем тормоза, сначала на заглушенном мотоцикле, затем на малых скоростях. В случае плохой работы или посторонних скрипов необходимо проверить тормозные колодки на предмет замасливания или попадания тормозной жидкости. В случае замасливания — можно использовать очиститель тормозов, но если тормозная жидкость попала на тормозную колодку — то необходимо заменить их.
